육지 마일러 포인트사이트 비교 2026 — JAL / ANA 마일 교환 최강 루트
육지 마일러의 기초
육지 마일러란 "비행기를 타지 않고 마일을 모으는 사람". 포인트사이트 포인트를 각종 루트로 마일로 교환하는 게 왕도 전략. 연간 5~10만 마일을 모아 가족 여행 항공권으로 바꾸는 사람이 드물지 않습니다.
교환율 보는 법
"포인트 → 마일" 교환율은 50~90%로 크게 변동. 직접 교환하면 저율(50% 안팎), 여러 루트를 거치면 고율(80~90%)이 되는 게 마일 교환의 특수성.
JAL 마일 최강 루트
모피 → JAL 마일(드림 캠페인 중) = 88% 교환율(연 수회 개최)
평소: 모피 → JAL 마일 직교환 80%
JAL 드림 캠페인 중 집중 교환이 효율 최대. 연 4~6회 개최.
ANA 마일 최강 루트
2024년 "TOKYU 루트", "소라치카 루트"가 소멸하고 현대 왕도는:
- 모피 → JQ CARD → ANA 마일 = 실질 81% 안팎
- 하피타스 → PeX → Nimoca → ANA 마일 = 실질 75~80%
루트 구축에는 JQ CARD(연회비 무료) 취득이 필요.
사이트별 교환율
| 사이트 | JAL 마일 | ANA 마일 |
|---|---|---|
| 모피 | 80%(드림 88%) | 81%(JQ 경유) |
| 하피타스 | 50~80%(PeX 경유) | 75~80%(PeX → Nimoca) |
| 겐다마 | 50~60% | 50~70% |
| 포인트타운 | 50~80% | 50~81% |
자주 묻는 질문
육지 마일러로 연 10만 마일은 현실적인가요?
본격적으로 하면 가능. 연간 카드 발급 + FX 안건 + 라쿠텐 경유를 조합하면 포인트활동 익 50만 엔 →(80% 교환) 40만 마일. 가족 4인 하와이 왕복이 사정권.
JAL과 ANA 어느 쪽이 효율 좋나요?
교환율은 거의 동등(80% 안팎). 이용하는 항공사로 결정이 정답. 오키나와나 도쿄-오사카는 JAL, 해외편은 ANA라는 선택도.
본 글은 2026년 5월 기준 각 포인트사이트의 공개 정보를 바탕으로 작성되었습니다. 적립률, 캠페인 조건, 환금 규정은 예고 없이 변경될 수 있으니 최신 정보는 반드시 각 공식 페이지에서 확인하세요. 본 사이트는 각 포인트사이트의 추천 프로그램에 참여하지만, 추천 링크를 경유해도 받는 적립률은 달라지지 않습니다.