陸マイラー完全ロードマップ 2026 — ポイ活で年 10 万マイル貯めて特典航空券で旅する
陸マイラーとは — 飛ばずにマイルを貯める
「陸マイラー」とは、飛行機にほとんど乗らずに、ポイ活でマイルを貯める人のこと。カード発行・FX・動画体験などのポイ活益を マイルに交換し、特典航空券で旅行する — これが現代の王道です。年 10 万マイル貯めれば、家族でハワイ往復も夢ではありません。
JAL と ANA、どちらを狙う?
陸マイラーの最初の分岐が「JAL か ANA か」。ポイ活的には 交換率の高さで JAL がやや有利です。
| 項目 | JAL | ANA |
|---|---|---|
| 主力ルート | モッピー直交換 | モッピー→JQ CARD→ANA |
| 実質交換率 | 80 %（ドリーム 88 %） | 81 %（JQ 経由） |
| 難易度 | 易（直交換） | 中（JQ CARD 必須） |
| 有効期限 | 36 ヶ月 | 36 ヶ月 |
初心者は JAL から。モッピー直交換でシンプル、ドリームキャンペーン（年 4〜6 回）に合わせれば 88 %。ANA 派でも、まず JAL マイルを並行して貯めるのが安全策です。
年 10 万マイル達成の設計図
年 10 万マイル ≈ ポイ活益 12〜13 万円分（ドリーム 88 % 換算）。月 1 万円ペースで現実圏です。
- カード発行 月 1 枚年 12 枚で 10〜20 万円分 → マイル化。カード発行の章参照。
- FX 案件 年 6〜8 社1 件 1.5〜2.5 万円 = 大きな原資。
- 動画体験をローテーション月 2,000〜4,000 円をコツコツ。
- ドリーム期間に集中交換貯めたポイントを 88 % でマイル化。
合計：月 2〜3 万円のポイ活益 → 年 24〜36 万円 → 約 20〜30 万マイルも狙える計算。
特典航空券の「価値」を最大化
マイルは 「何に使うか」で 1 マイルの価値が 1〜10 円超に変わるのがポイント。
- 国内線エコノミー：1 マイル ≈ 1.5〜2 円
- 国際線エコノミー：1 マイル ≈ 2〜3 円
- 国際線ビジネスクラス：1 マイル ≈ 4〜7 円（最も高価値）
同じ 10 万マイルでも、国内線に使うより 国際線ビジネスに使う方が数倍お得。陸マイラーの目標は「ビジネスクラスで旅行」に置くと費用対効果が跳ねます。
よくある質問
飛行機に乗らなくて本当に貯まる?
貯まる。陸マイラーのマイルの 9 割以上はポイ活・カード経由。搭乗マイルはおまけ程度で、ポイ活が主力。
JAL と ANA、両方貯めてもいい?
OK。ただし分散すると特典航空券に必要な数に届きにくい。まずは片方に集中し、貯まってから二刀流が効率的。
マイルの有効期限切れが怖い
JAL・ANA とも獲得から 36 ヶ月。長期計画なら「使う直前にまとめて交換」が鉄則。ポイントサイト残高のままなら期限は緩い（交換ルートの章参照）。
本記事は 2026 年 5 月時点の各ポイントサイト公開情報を元に作成しています。還元率・キャンペーン条件・換金ルールは予告なく変更される場合があります。最新情報は必ず各サイトの公式ページをご確認ください。本サイトは各ポイントサイトの紹介プログラムを利用していますが、紹介経由でも利用者が受け取る還元率は変わりません。