ANA マイル × ポイントサイト 2026 — ソラチカ消滅後の最強交換ルート
ANA マイラーの現状
ANA マイラーは「ソラチカルート消滅後」の戦略再構築期。2024 年に TOKYU ルートが終了し、現代の王道は JQ CARD 経由と PeX → ニモカ経由の 2 ルートに集約されています。
TOKYU ルート消滅の影響
TOKYU ルートは 2024 年 4 月に終了。これにより「ポイント → 75 %→ TOKYU ポイント → 100 %→ ANA マイル」という美味しいルートが消えました。代替策が次の 2 ルートです。
JQ CARD 経由ルート（モッピー → JQ → ANA）
- モッピー → ドットマネー（等価）
- ドットマネー → JR キューポ（70 % → 経由方法により実質 90 % 超）
- JQ CARD → ANA マイル（70 % SFC / 50 % 通常）
- 総合実質交換率 81 %
JQ CARD（年会費無料 / カード発行で 5,000〜8,000 pt 案件あり）の取得が前提。
PeX 経由ルート（ハピタス → PeX → ニモカ → ANA）
- ハピタス → PeX（等価）
- PeX → ニモカポイント（85 %）
- ニモカ → ANA マイル（70 %）
- 総合実質交換率 59.5 %。低い…
もしくは「PeX → メトロ POINT → ANA」で 75〜80 %。ルートが複雑なので、JQ CARD 経由が現実的。
実質交換率比較
| ルート | 交換率 | 難易度 |
|---|---|---|
| モッピー → JQ CARD → ANA | 81 % | 中（JQ カード必須） |
| ハピタス → PeX → ニモカ → ANA | 60 % | 易 |
| ハピタス → PeX → メトロ POINT → ANA | 75 〜 80 % | 中 |
| 各社 → ANA マイル直交換 | 50 〜 70 % | 易 |
よくある質問
ソラチカルート復活はある？
2026 年現在、復活の予定なし。新しい高交換率ルートが出る可能性は常にあるので、マイル系ブログのチェックは継続を。
JAL と ANA どちらが効率良い？
2026 年現在は JAL の方が交換率が高い（モッピー直交換 80 %、ドリーム 88 %）。ANA 派でも、現実的には JAL マイルを並行して貯めるのが安全。
本記事は 2026 年 5 月時点の各ポイントサイト公開情報を元に作成しています。還元率・キャンペーン条件・換金ルールは予告なく変更される場合があります。最新情報は必ず各サイトの公式ページをご確認ください。本サイトは各ポイントサイトの紹介プログラムを利用していますが、紹介経由でも利用者が受け取る還元率は変わりません。