Dặm ANA × Tích điểm: Tuyến hiện đại sau khi Solachika biến mất
Người tích dặm ANA hiện đứng ở đâu
Người tích dặm ANA đang ở giai đoạn tái dựng "sau khi tuyến Solachika biến mất". Tuyến TOKYU kết thúc năm 2024, và lối đi hiện đại hội tụ về hai tuyến: qua JQ CARD và qua PeX → nimoca.
Tác động của việc tuyến TOKYU kết thúc
Tuyến TOKYU kết thúc vào tháng 4/2024. Cùng với nó, tuyến ngon "điểm → 75% → điểm TOKYU → 100% → dặm ANA" biến mất. Hai tuyến dưới đây là phương án thay thế.
Tuyến JQ CARD (Moppy → JQ → ANA)
- Moppy → dot money (1:1)
- dot money → JR Kyupo (70% → thực tế trên 90% tùy đường đi)
- JQ CARD → dặm ANA (70% với SFC / 50% thường)
- Tỷ lệ đổi thực tổng 81%
Điều kiện là phải có JQ CARD (miễn phí thường niên; có ưu đãi phát hành thẻ trị giá 5.000–8.000 pt).
Tuyến PeX (Hapitas → PeX → nimoca → ANA)
- Hapitas → PeX (1:1)
- PeX → điểm nimoca (85%)
- nimoca → dặm ANA (70%)
- Tỷ lệ đổi thực tổng 59,5% — thấp…
Hoặc "PeX → Metro POINT → ANA" đạt 75–80%. Tuyến này phức tạp nên đi qua JQ CARD thực tế hơn.
So sánh tỷ lệ đổi thực
| Tuyến | Tỷ lệ đổi | Độ khó |
|---|---|---|
| Moppy → JQ CARD → ANA | 81% | Trung bình (cần thẻ JQ) |
| Hapitas → PeX → nimoca → ANA | 60% | Dễ |
| Hapitas → PeX → Metro POINT → ANA | 75–80% | Trung bình |
| Các trang → đổi thẳng dặm ANA | 50–70% | Dễ |
Câu hỏi thường gặp
Tuyến Solachika có quay lại không?
JAL hay ANA hiệu quả hơn?
Bài viết được biên soạn dựa trên thông tin công khai của các trang tích điểm tính đến tháng 5/2026. Tỷ lệ hoàn điểm, điều kiện chương trình và quy định đổi điểm có thể thay đổi bất cứ lúc nào — vui lòng xem trang chính thức để có thông tin mới nhất. Trang này tham gia chương trình giới thiệu của các trang tích điểm, nhưng việc đi qua liên kết giới thiệu không làm thay đổi tỷ lệ bạn nhận được.